以财产新质“量”铸就成长高质量——沉庆两江

　　近年来，两江新区正在加快鞭策保守财产转型升级的同时，也正在不竭提拔财产链供应链现代化程度，辖区内浩繁企业了高端化、智能化、绿色化成长之。时至今日，两江新区累计实施智能化项目350个，先后建成智能工场22个、数字化车间107个，总量位居沉庆全市第一。取此同时，两江新区“科创＋财产”成长道，找准科技研发和财产成长的连系点，鞭策构成立异链、财产链、资金链、人才链深度融合的款式。而今，两江新区科技型企业总量高达5900多家，具有1100家高新手艺企业和43家国度专精特新“小巨人”企业，众“新”捧月下，新质出产力加快构成。

　　逾越崇山峻岭、飞跃千里的长江取嘉陵江，最终正在沉庆朝天门船埠交汇融合，联袂向东奔腾入海。取此同时，来自世界各地的科创企业和科研人才，也如江水般汇聚于两江新区，正在科技立异舞台上“大展”。当前，两江新区正以科创为引领，全力建立现代化财产系统，做强“存量”，积极培育新兴财产、结构将来财产，做强“存量”，鼎力鞭策财产取科技立异深度融合，激发“变量”，新质出产加快构成，高质量成长进入纵深。

　　正在两江新区的水土新城，沉庆海浦洛从动化科技无限公司则通过不竭进行自从立异，正在一个个处理汽车行业的“痛点”。2013年，“3·15”晚会了国内某品牌汽车车身生锈的问题，这让海浦洛公司总司理李跃东和他的团队领会决汽车生锈难题的科研之。他们颠末调研发觉，车身生锈的次要缘由是保守工艺采用的是简单的高压无气喷涂设备，喷涂面只要50%摆布，防腐结果无法，为此，海浦洛研发团队花了2年时间研发出了精准注蜡系统，正在该套系统下，企业能通过正在一个注蜡喷嘴上设置一个或多个孔或缝，并连系FRID手艺来达到定量和定位的精准注蜡结果。颠末频频试验，该系统喷涂的笼盖率能达到99。6%，材料用量较保守体例削减50%。借此，海浦洛率先拿下了宝马的订单，并最终成为奔跑、特斯拉、长安汽车等车企的供应商，目前营业更是笼盖了全国80%的汽车制制企业。此后，海浦洛的立异之越走越远，费用高的问题，该公司又自从研发出快速换色系统。之前汽车每换一次颜色，需要15天摆布的时间，花费约10万元，需要约5吨溶剂和树脂交替清洗，现正在，海浦洛的快速换色系统只需50升清洗溶剂、40分钟摆布1万元，就可完成换色，30余种颜色可随便选择。2021年到2023年，海浦洛还成功研发了细密涂胶系统和高压柱塞泵，送来了比亚迪、蔚来汽车、抱负汽车等多量企业用户的订单。

　　另一家备受注目的整车企业，华为问界的出产者——赛力斯也位于两江新区，其第三个现代化出产从签约到建成投产，用时不到一年。正在这座超等工场里，智能化设备跨越1000台，更有3000余台机械人协同做和，环节工序100%从动化操做。不只如斯，赛力斯超等工场还引进了行业领先的9000T压铸机，这一“鼎力士”让出产流程中的零件集成化变得垂手可得。它可以或许将87个零件巧妙融合为一个，分量减轻高达28%；更能将222个零件整合为仅仅10个，焊接点数量大幅削减1440个。这一系列立异行动，不只极大地提拔了出产效率，更正在轻量化设想和高平安性方面取得了显著冲破，为赛力斯汽车的高质量出产注入了强劲动力。

　　正在立异驱动的海潮中，两江新区正以破竹之势，加快完美现代财产系统。新一代电子消息制制业的补链、强链、延链工做正正在如火如荼展开，从芯片设想到封拆测试，从智能终端到5G通信，财产链条上的每一颗“珍珠”都被细心。正在高端配备范畴，智能制制、航空航天、轨道交通等高科技项目纷纷落地开花。汽车这一钢铁之躯，现在也正在两江新区快速“换血”，向着智能化、网联化进发，从动驾驶手艺冲破、电池续航能力飞跃、车联网深度融合…。

　　取摇橹船公司和七腾机械人公司通过手艺来输出产物和处理方案分歧，紫光集团特地正在两江新区投资设立的沉庆紫光华智科技无限公司则是正在打制高度智能化、数字化现代工场的同时，也努力于推广这种变化性的出产体例，将聪慧工场处理方案播撒四方。现实上，2019年12月开工扶植，占地136亩，建建面积达12万平方米的紫光华智数字工场项目未建先“活”，此前曾经正在虚拟世界中完成了工艺的精妙模仿取产线的细密结构。现在，正在紫光华智已建成的西部首条高度从动化办事器出产线和全从动智能终端出产线上，从物流挑撰到智能出产，再到智能仓储，高度从动化遍及每一个角落，正在AI视觉、智能终端、数字孪生手艺、云计较、大数据等科技下，从动化、智能化程度超乎想象。

　　长江、嘉陵江穿城而过，两岸耸立着鳞次栉比的摩天大楼，走入此中，是分不清顶楼仍是一楼的“魔幻”建建结构，是目炫狼籍的立交桥，是麻辣劲爽的暖锅和酣畅的都会糊口，这就是人们所熟悉的沉庆。取此同时，正在群山、楼宇和薄雾之间，躲藏着另一小我们并不熟悉的沉庆：出产了全球1/3的笔记本电脑，1/10的手机；全国1/8的汽车，1/5的摩托车；本年上半年，121。4万辆汽车和221。4万辆摩托车从这里世界，产量均位居全国第一。

　　现在，汽车行业“新四化”海潮席卷而来，智能化取网联化成为新核心，正在此布景下，车企不只要根基功过硬，更要拿出更多的“科技取狠活儿”。正在两江新区，太蓝新能源率先领跑，其首座固态电池工场投产，了半固态电池量产新时代。取此同时，沉庆超威镁储能研究院无限公司研发的镁电池，也从理论走入现实。过去一年，两江新区智能网联新能源汽车财产兴旺兴起，产量激增66%至36万辆，汽车总产量破百万大关，占领了沉庆汽车产能的半壁山河。2020年以来，两江新区新能源汽车产量激增13倍不足，燃油车智能网联化率实现4倍飞跃，单车价值提拔30%。本年前3季度，两江新区汽车财产产值已达1676。7亿元，同比增加35。8%，数据背后汽车财产正正在向高端化、智能化、绿色化全面迈进，保守财产焕发重生，高质量成长势头强劲。

　　鑫景特玻只是两江新区新兴财产成长的一个缩影，近年来，该区正正在加快人工智能、新材料、生物医药、配备制制等计谋性新兴财产结构，不竭开辟成长新空间，全力做强经济“增量”。正在两江新区协同立异区，当记者走进明月湖畔的沉庆中科摇橹船消息科技无限公司的智能视觉展现核心，看到3D涂胶质量正在线检测系统、Micro-LED晶圆外不雅检测系统、曲面高反光概况3D缺陷检测系统等多款国内首台/套智能视觉配备正在此逐个陈列。做为中科院西安光机所、两江新区“院地孵化”的第一家硬科技人工智能企业，摇橹船公司也是我国唯逐个家可以或许完整控制“3D+4D光场+球积分计较光源+超高分辩率大靶面镜头”环节手艺的智能视觉企业，其凭仗“光学”范畴手艺劣势，成立短短4年时间，便成为明月湖畔首个国度级专精特新“小巨人”企业。据摇橹船公司首席科学家王建力引见，该公司正在布局光相机手艺上取得了严沉冲破，其拍摄速度极快，能构成奇特的三维立体图像，正在识别、定位、指导和检测方面展示出庞大劣势。“基于智能视觉精准识别和定位手艺，我们能够通过相机拍摄物体构成坐标，然后传输给机械臂，使其可以或许抓取芜杂零件并放置到指定，如许的机械臂指导系统为从动化出产供给了新的处理方案。”除此之外，王建力还暗示，公司研发出的MicroLED晶圆检测设备，能够对数百万颗放正在几英寸大小晶圆上、比头发丝还细的LED芯片进行全方位“体检”，漏检率小于0。01%，这帮帮显示面板企业处理了巨量芯片精准转移难、坏点检测难这两大导致难以大规模商用的“痛点”，目前，该手艺和设备曾经使用正在京东方的出产线个点位，一年之后，添加至360多个点位，目前仍正在新增和续签。”摇橹船品牌总监刘栩彤引见，该公司的AI智能检测系统已大规模使用于赛力斯工场的总拆、焊拆、涂拆等车间。正在涂卸车间，线扫激光相机和涂胶枪完满共同，对涂胶过程进行及时，胶条的高度、宽度、长度等数据尽正在控制，检测精度比头发丝还要细，一旦发觉非常，就会当即节制胶枪进行补胶，出产效率大幅提拔。正在总卸车间，智能视觉检测系统“零部件守护者”，精准狙击讹夺拆，特别正在底盘螺丝查抄中，面临数百颗藐小的黑色螺丝，系统犹如“黑夜中的”，确保每一颗螺丝都精确无误。

　　出格值得关心的是，其开辟的下一代4D点云成像雷达可以或许从距离、径向速度、方位和俯仰4个维度进行切确成像，操纵数十万级此外点云密度高分辩率地识别道场景中的方针和。这项手艺的成本仅为市场上风行的激光雷达的十分之一，目前已正在进行取部门客户的实地里程测试。正在高度从动化、智能化的现代化车间内，10道出产工序，35秒能够出产一颗车用雷达。睿行电子已取凯翼、春风、沃尔沃等多家出名企业告竣合做，每年可以或许交付数十万颗各型号车用雷达。

　　时至今日，两江新区已建成70多个国际研发平台，各类立异要素流动汇聚，构成成长的环节变量。眼下，两江新区正以科技立异为强大引擎，全速驱动现代化财产系统的建立，努力夯实“存量”基石。正在这里，新兴财产如雨后春笋般兴旺兴起，将来财产结构更是以前瞻视野细心落子，进一步巩固并强大“存量”劣势。同时，该区正以史无前例的力度，鞭策财产取科技立异的深度融合，激发出无限“变量”潜能。正在这场科技取财产的交响乐章中，新质出产力正以惊人的速度孕育成形，为两江新区的将来成长注入强劲动能，高质量成长的新篇章已全面！（调研组：陈颖、山、刘腾执笔：秦云龙）。

　　做为“国货之光”，本年11月底，‌华为Mate70系列手机一经发布，便成为万众注目的核心，正在国产纯血鸿蒙系统，自从研发的麒麟9020芯片，以及AI黑科技之外，可能很少有人留意到，其搭载的第二代昆仑玻璃，比拟华为Mate50具有成倍的耐摔能力。而这块被誉为全球最耐摔的电子玻璃，恰是由位于两江新区水土新城的鑫景特种玻璃无限公司所产。其之所以比通俗玻璃耐摔20倍，是由于正在7英寸大小的玻璃内，充满了亿万颗晶体，这能够阻断裂纹的扩散。

　　正在紫光华智将来感十脚的出产车间里，记者看到5G略坐好像空中尖兵，不竭正在出产、物流等环节上传下达消息，确保出产的高效和精细；不竭穿越的AGV小车，蓝灯待机、绿灯运转，红灯或黄灯则预示着告警或毛病。车间内，人员虽少却各司其职，据工做人员引见，穿白色衣服的是产线操做工，他们专注于将电子料上线，穿蓝色衣服的则是手艺人员取办理人员，只是偶尔呈现，而穿粉色衣服的是质检人员，担任按时进行质量查抄，穿衣服的是车间带领，不时赐与出产指点，穿棕色取深蓝色衣服的是厂方调试人员，他们是设备背后的守护者。正在此中一条智能终端从动化产线上，正在线分板、单板测试、老化测试……曲至最初的零件内部硬件焊接、外壳安拆，一切都从动化出产，流利完成。出产线尾部的大型机械臂，精准快速地完成全体包拆，此后AGV小车将成品送往仓库。正在该公司3号立体库，记者看到，22米高的空间内，12个货架参差有致，堆垛机正在货架间矫捷穿越，轨道小车则担任将从AGV小车上搬运来的产物送到库内，完全无人化、全从动化的仓储，让存储效率取保守比拟提拔了数倍。“高度从动化、数字化、智能化是我们的特点，正在沉庆谈到智能智制，我们是个典型，更主要的是但愿我们的这种出产处理方案和智能出产体例，可以或许输出去，帮帮更多企业转型成长。”紫光华智工程总监胡正说。

　　同样正在明月湖畔，西工大沉庆科创核心孵化的首家企业——沉庆两航金属材料无限公司，短短两年多时间，就曾经建成国际一流的钛合金细密锻制产线，为包罗国产大飞机正在内的多个航空策动机从力型号供给大尺寸、薄壁复杂布局件整套处理方案，还参取了多种高速航天飞翔器、贸易航天火箭及其策动机、卫星等高端配备的研发和制制。“钛合金是89种金属材料里强度最大的一种，并且耐侵蚀、生物相容机能也比力好，是生成的太空金属，正在航空航天范畴有庞大使用空间。但钛合金最大的不脚是由于它活跃，制制工艺很是复杂，对配备和手艺要求很高。”据西北工业大学沉庆立异核心担任人杨舜引见，目前该核心已有近300人的科研团队，次要环绕航空航天用的钛合金材料，开展科研攻关。“好比这个钛合金的膜盒是给火箭上做的产物，正在火箭、卫星或者一些兵器上，若是用橡胶密封，温度太低，很容易老化，因而把它做成这种弹性体的金属膜盒，密封机能更好。再好比这个螺旋的铆钉，一架飞机能够无数十万个螺旋铆钉，它能够占飞机总分量的5%以上，本来是用合金布局钢的，为了减沉改成钛合金。”？。

　　正在科技日新月异的今天，材料科学的每一次冲破城市给将来工业成长带来庞大改变。正在理工大学沉庆立异核心配备轻量化手艺研究所，一家专注于通过材料立异为汽车“减肥”的企业，成立短短一年的时间，就正在汽车轻量化材料及国产化材料建模软件研发范畴大放异彩。这家名为沉庆数元道科技无限公司的企业，同样由理工大学沉庆立异核心孵化，走进此中记者看到，科研人员正专注于超高强钢材料的研发，浩繁汽车布局件琳琅满目。据该公司副总司理李金龙引见，高强钢材料以其高强度和简便性，正逐渐代替保守的铝合金和镁合金，成为市场新宠。“正在汽车行业，轻量化取平安性一直是一对看似矛盾却又必需兼顾的方针，我们的高强钢团队恰是为领会决这一难题而生。”李金龙暗示，公司研发的高强钢强度高达2000兆帕，是保守钢材的数倍之多，且颠末特殊处置，具有极佳的抗氧化机能，实现了轻量化取平安性的完满融合，为汽车制制带来了性的改变。

　　摇橹船公司创始人郑道勤正在京杭大运河畔长大，之所以给公司起名为“摇橹船”，是由于这种船只要一只橹，并且只能前进，不克不及撤退退却。现在，控制了光学、计较机、电子和算法等焦点手艺，摇橹船公司正正在一贯前。“接下来，我们会将3D线D光场相机等焦点手艺和产物使用到机械人上，为他们拆上‘眼睛’和‘大脑’，使其越来越‘聪慧’。”王建力说。正在距摇橹船公司40公里之外，七腾机械人无限公司总部内，一只只“机械犬”，不只具有聪慧思维，并且“身怀绝技”，一声指令下达后，起身、回身、悠然踱步、继而加快、奔驰……多年来，该公司已完成了4000多例行业处理方案，从防爆化工范畴的轮式巡检机械人，到能正在复杂中稳健前行的四脚机械人；从电力巡检机械人，到穿越于高空轨道的挂轨巡检机械人，这些高科技的产品“超等豪杰”，正在石油化工、电力、氯碱、煤炭、钢铁等多个行业大放异彩。

　　北理工沉庆立异核心正在两江新区的第一个实业项目，是操纵毫米波雷达科技孵化出的沉庆睿行电子科技无限公司，仅短短一个月多的时间，该公司推出的系列产物，就先后卖到了、武汉、宁波等全国20多个城市，还布设到雄安新区对外网高速公。据睿行公司手艺担任人郑乐引见，该公司次要有两条产物线，一是汽车标的目的的汽车前防撞雷达、汽车角雷达、生命体征探测雷达；二是交通雷达标的目的的中距交通雷达、长距交通雷达、超距交通雷达。正在具体使用场景上，防撞雷达能够更好地辅帮从动驾驶，角雷达则能够更好地处理视野盲区问题。“安拆正在车角，例如当你开车门时，后面有车过来，就会发出预警，而且正在变道时会有变道提示，正在你倒车出库时，它会给你提醒。”炎天的时候，经常有儿童被锁正在车内一线的旧事呈现，生命体征探测雷达则能够无死角对车内进行，无论是稚童仍是宠物，任何生命体均难逃“火眼金睛”，一旦发觉问题会当即向车从或告急系统报警，避免悲剧发生。

　　现在，颠末多年培育，两江新区实现了航空航天财产“从无到有”“从小到大”，构成了1个卫星互联网及使用焦点财产，贸易航天研发制制、无人机、通用航空、空天新材料5个沉点财产和1个“空天+”办事支持财产的“1+5+1”财产成长款式。截至2023岁暮，累计引进航空航天财产链企业共计139家，财产规模35亿元。做为沉庆空天消息财产“从疆场”，九成的空天消息财产落户正在两江新区。

　　只需轻点指尖，就能够正在线选定车型、色彩、设置装备摆设，以至交车日期，若是实力答应，你想要什么样的“梦中情车”，都能够正在位于沉庆的长安汽车数智工场实现。做为沉庆汽车财产领军企业，长安汽车不只玩出了柔性出产新境地，并且正在智能网联取驾驶方面，已控制了行人从动告急制动、近程智能泊车等200余项智能化焦点手艺。“现在的汽车不再像以上次要关心机械，电池、电驱、电控以及软件方面也划一主要，研发的产物愈加丰硕，研发的空间也急剧扩展。”据长安汽车品牌部司理章强引见，为建立“新汽车重生态”的全新财产布局，长安汽车基于“软件定义汽车”的开辟，正在业内初次将汽车这一复杂机体拆解沉构为六大科技层级：机械基底层、能源动力层、电子电气神经收集层、操做系统焦点层、整车聪慧使用层以及云端大数据批示层，这完全了保守汽车由几大系统构成的出产架构。“长安每开辟一款车型，都必需颠末500万公里和12400余项严酷测试，每款车均按照可满脚用户10年26万公里的利用方针进行产物设想。”章强引见，强大的科研实力为长安汽车质量供给了保障，该公司位于两江新区的全球研发核心占地1000余亩，是“六国十地”全球研发结构的中枢，内有夹杂动力、非金属材料等180多个尝试室以及使用云手艺打制的数据核心。全球1。8万余人手艺研发团队、16个手艺研究、产物开辟核心，17家科技公司，配合撑起了长安的“科创王国”，客岁，该公司平均每天就有14件专利降生。截至11月6日，长安系列汽车销量累计冲破2728万辆，脚印遍及77个国度和地域，全球道上都有它的身影。

　　正在两江新区碧波飘荡的明月湖畔，阳光穿透轻纱般的云层，洒正在参差有致的现代建建上，每一步都踏着立异取但愿的节奏。做为沉庆协同立异的热土，正在明月湖三步就可能碰到一个眼神中闪灼着对未知世界巴望的创业者，五步可能会相逢一个步履渐渐的科学家，他们或是从世界学府归来，或是本土科研的中坚力量，每小我的心中都藏着一个关于科技改变世界的胡想。明月湖不只仅是一个景区和地舆空间，它更像是一个庞大的，吸引着全球的立异要素汇聚于此，目前，这里集聚了哈工大沉庆研究院、北理工沉庆立异核心等高端新型研发机构50余家，院士团队31个、博士后科研工做坐23个，累计完成无效科技转移600余项，强大的科研力量下，鞭策着沉庆新质出产力的加快构成，成为激发高质量成长的主要“变量”。理工大学于2019年正在两江协同立异区成立了立异核心，也是最早取两江新区签约的高档学府之一。理工大学沉庆立异核心不只带来了深挚的学术底蕴，更以现实步履践行着科技立异驱动成长的计谋。据北理工沉庆立异核心从任帮理潘颖秋引见，北理工沉庆立异核心已建立起6个由两院院士领衔的高端团队，并设立了25个手艺研究所，慎密环绕沉庆的支柱财产和劣势学科，聚焦电子消息、智能配备、先辈材料、聪慧防务和先辈空天五大焦点标的目的，展开了一系列前沿科技摸索取工做。“截至目前，已累计承担科研项目约720项，合同经费高达11。2亿元，此中60%为产学研横向合做的项目。过去5年间，核心还成功孵化了约10家科技型企业。”。

　　做为沉庆经济社会成长的领头羊，内陆首个国度级开辟新区，长安、赛力斯等多家明星车企正在此扎根，问界、阿维塔、深蓝等汽车从这里销往全球；近万家数字经济市场从体、5000家软件企业和跨越10万的相关从业人员正在此汇集，数字经济添加值和电子消息产值均占到沉庆全市的1/3；这里堆积着京东方、康宁、翰博等新一代电子消息企业超4000家；做为沉庆空天消息财产“从疆场”，目前至多有90%的空天项目落户正在此。

　　本年前3季度，两江新区汽车财产实现产值1676。7亿元，同比增加35。8%，这一成就的取得是由长安、赛力斯等整车企业和200多家汽车供应链企业配合创制。两江新区的财产次要集中正在龙盛和水土新城，此中龙盛新城鱼复片区的汽车产能占了整个沉庆的30%，我国出产汽车功率半导体（汽车芯片）的龙头企业，沉庆云潼科技无限公司就位于这里。据云潼科技担任人孙林引见，公司创始人原正在比亚迪汽车担任功率半导体研发，后下海本人正在深圳开创公司，考虑到沉庆强大的汽车财产配套和完整的财产生态，最终究2022年将公司迁至两江新区。“落户昔时，我们就发布了全球初创车用六合一PIMMOSFET模块，这款全新产物跟成年人手指甲壳大小接近，取保守产物比拟我们的产物体积更小、耗材更少、机能却更优。”孙林引见，云潼科技目前已实现从芯片设想、封拆、测试等方面全链条自从可控，补脚了沉庆汽车财产车规功率芯片供应链，并已办事比亚迪、长安汽车、吉利汽车等100余家车企，使用案例包罗从驱逆变、底盘域电子刹车/帮力转向、热办理以及车身域等多种平安强相关使用。提及公司的焦点合作力，孙林暗示，“汽车功率半导体最主要的是平安靠得住，两年来，我们已交付2亿多颗芯片，目前仍然连结零毛病、零赞扬的记载，并且我们80%的出产和检测设备都是自研”。